La solución de comunicación ferroviaria confiable de Joiwo

La Solución de Comunicación Ferroviaria es un sistema de telecomunicaciones altamente fiable y resiliente, diseñado para garantizar una comunicación segura e ininterrumpida entre las redes y estaciones ferroviarias. Los elementos centrales de este sistema sonteléfonos resistentes a la intemperie para ferrocarrilesDiseñados con carcasas resistentes a la intemperie y al agua para soportar las duras condiciones exteriores, como temperaturas extremas, lluvia intensa, sol y polvo. Instalados estratégicamente en estaciones de tren, incluyendo andenes, salas de control y zonas junto a la vía, estos robustos dispositivos se integran a la perfección con el sistema de telecomunicaciones telefónicas, permitiendo una comunicación de voz clara y segura entre el personal, los operadores y el personal de emergencias. Una característica destacada es la capacidad de comunicación mediante marcación rápida con un solo toque, que permite acceso instantáneo a soporte crítico durante emergencias, optimizando los tiempos de respuesta y mejorando la seguridad operativa. Diseñado para ser duradero y fácil de usar, el sistema garantiza un funcionamiento 24/7, incluso en entornos difíciles, a la vez que cumple con los estándares del sector. Esta robusta solución no solo optimiza las operaciones diarias, sino que también protege al personal y a los pasajeros, convirtiéndola en un pilar de la infraestructura ferroviaria moderna.

El Sistema de Anuncio de Pasajeros y Llamada de Emergencia a Bordo de Ferrocarriles está compuesto por los siguientes dispositivos:

Micrófonos inteligentes de cuello de cisne Altavoces
Amplificadores de audio Intercomunicadores de alarma para pasajeros
Altavoces Intercomunicadores de emergencia para pasajeros

 

Anuncio para pasajeros:

Mediante un micrófono inteligente de cuello flexible, el sistema de anuncios a bordo de los ferrocarriles permite a los conductores realizar transmisiones en vivo a los pasajeros. Amplificadores y altavoces distribuidos por todo el tren transmiten estos anuncios, que también pueden provenir del centro de operaciones en tierra.

Llamada de emergencia:

Si un pasajero activa el botón dedicado del Intercomunicador de Emergencia para Pasajeros (PEI) para solicitar asistencia, se inicia una llamada a la cabina del conductor. Simultáneamente, el sistema activa una alarma, lo que activa el sistema de CCTV para mostrar automáticamente la imagen de la cámara más cercana a la unidad PEI activada.

Sistemas de intercomunicación de emergencia:

1. Las unidades PEI cumplen con los requisitos TSI/STIPRM y funcionan dentro del sistema según la norma EN16683. Al recibir una llamada en el micrófono de la cabina, el...El LED se ilumina intermitentementemientras que unsonidos de alerta audibles, identificando la ubicación de origen de la llamada.

2. El Intercomunicador de Alarma para Pasajeros (PAI) cumple con la norma EN16334. Instalado junto a cada puerta y conectado a la palanca de freno de emergencia (PAD) correspondiente, el PAI inicia automáticamente la comunicación con el conductor cuando los pasajeros la activan.

Todas las comunicaciones de voz entre PAI, PEI y el micrófono del conductor utilizan tecnología VoIP.

Integración de sistemas de terceros:

El sistema integrado de anuncios de pasajeros y llamadas de emergencia del vagón cuenta con una interfaz de programación de aplicaciones (API) que permite a los sistemas externos: Difundir anuncios pregrabados que incluyen:

-Notificaciones de aproximación a la estación

-Actualizaciones de llegadas y salidas de la estación

-Avisos de funcionamiento de puertas (apertura/cierre)

-Información de servicio a bordo

-Boletines operativos y de seguridad

-Entregar transmisiones multilingües

Estas capacidades mejoran la conciencia espacial de los pasajeros y la percepción de seguridad, lo que contribuye a mejorar la comodidad y la satisfacción del viaje.

 

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Hora de publicación: 13 de septiembre de 2025

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